美国副总统卡玛拉·哈里斯(Kamala Harris)上周五放弃了她之前支持禁止汽油动力汽车的立场，承诺她“永远不会”告诉美国人“你必须开什么车”。
现年59岁的哈里斯是在密歇根州弗林特的一次竞选集会上说这番话的。她还承诺将“改造现有工厂”，并推动支持“先进电池”和“电动汽车”创新的政策。
“密歇根州，让我们明确一点:与我的对手的建议相反，我永远不会告诉你应该开什么样的车，”副总统说。
副总统的声明显然是对特朗普在密歇根州播放的竞选广告的回应，该广告声称“卡玛拉·哈里斯想要终结所有汽油动力汽车。”
“疯狂但真实，”广告继续说道。“哈里斯要求纯电动汽车的努力正在严重失败，密歇根州的汽车工人正在为此付出代价。”
在担任参议员期间，哈里斯支持一项电动汽车授权——她的竞选团队现在表示她反对这一授权。
作为加州参议员，这位民主党人于2019年4月共同发起了一项立法，试图在2040年之前禁止销售汽油动力汽车。
哈里斯支持的2019年零排放汽车法案由参议员杰夫·默克利(俄勒冈州民主党人)和众议员迈克·莱文(加利福尼亚州民主党人)提出，被宣布为“将美国过渡到100%零排放汽车的大胆计划”。
该法案将通过要求到2030年50%的新乘用车销售为零排放汽车来迫使汽车公司从化石燃料转型。到2040年，这一要求将以每年5%的速度增长，届时所有售出的新车都必须是电动或氢动力的。
哈里斯支持的提案文本中写道:“在2040年车型之后，(环境保护局)局长可以发布禁令，禁止汽车制造商生产除零排放车辆以外的任何乘用车。”
据《华盛顿自由灯塔报》报道，当哈里斯开始短暂的2020年白宫竞选时，她的竞选网站提出了更加激进的标准——推动到2035年禁止内燃机汽车。
今年3月，哈里斯-拜登(Harris-Biden)政府敲定了一项打击汽油车的措施，推动美国环保署(EPA)制定相关法规，预计到2032年，电动或混合动力汽车将占乘用车和轻型卡车销量的三分之二以上。
美国环保署规定，到2032年，在美国销售的新车中，电动汽车将占56%，插电式混合动力车或其他部分电动汽车将占13%——尽管需求相对较低。
“但这是我要做的，”哈里斯告诉她在密歇根的支持者。“我将投资弗林特这样的社区。我们将对现有工厂进行改造，在当地招聘员工，并与工会合作，创造高薪工作。”
奥巴马说:“根据我的计划，我们将投资建设美国的工业，比如钢铁和伟大的美国汽车工业。”“我们将确保下一代的突破，从先进的电池到电动汽车，不仅是在美国发明的，而且是由美国工会工人在美国制造的。”
密歇根州是一个关键的摇摆州，11月有15张选举人票可供争夺。
RealClearPolitics最新的平均民调显示，哈里斯在这个“金刚狼州”领先特朗普不到一个百分点。
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